近日，特鑿公司成功中標新建南通至寧波高速鐵路站前Ⅲ標中航道橋鉆孔樁工程，總工期195日歷天。

據(jù)悉，新建南通至寧波高速鐵路位于長三角城市群中心的江浙地區(qū)，線路起自南通市南通西站，與鹽通鐵路正線貫通，向南跨過長江后經(jīng)蘇州市、嘉興市后跨越杭州灣進入寧波市。杭州灣跨海鐵路大橋建設規(guī)模大、標準高、橋梁結構新，施工難度大、環(huán)境復雜。大橋全長約29.2千米，正線長9.844公里，主要包括北航道橋、中航道橋，海中引橋采用跨度80/60米混凝土連續(xù)梁及60米簡支梁。特鑿公司負責中航道橋83號、84號、85號墩直徑2.5米樁共計92根樁基的施工，最大樁長131米，采用回旋鉆機+旋挖鉆機配合施工。

該工程是特鑿公司今年中標的首個超千萬的中鉆項目，也是該公司與中鐵大橋局的又一次合作，充分彰顯了企業(yè)良好的企業(yè)信譽和在鉆井施工領域的雄厚技術實力。下一步，特鑿公司將進一步解放思想，創(chuàng)新市場開發(fā)方式和經(jīng)營模式，積極跟進孔徑大、樁基深、技術含量較高的優(yōu)質(zhì)項目，持續(xù)鞏固和提升特鑿樁基市場品牌。