勤耕細作，區(qū)域經(jīng)營再結(jié)新果。近日，特鑿公司市政凍結(jié)華南指揮部成功中標深圳地鐵16號線二期六工區(qū)大運站～長江埔站區(qū)間冷凍法聯(lián)絡通道工程、福州濱海快線第1標段4工區(qū)三叉街站～蓋山站區(qū)間冷凍法聯(lián)絡通道工程。

深圳地鐵16號線大~長區(qū)間聯(lián)絡通道工程工期約226天，需要和盾構(gòu)并行施工，具有施工地層偏硬、交叉施工多等技術(shù)難點。在市場暫時萎縮情況下，指揮部將市場開拓重點放到了新區(qū)域市場，積極跟蹤深圳、東莞、惠州等新市場，通過主動協(xié)助總包方制定凍結(jié)設計草圖、施工方案草案及交叉施工組織措施等，最終成功中標該項目。福州濱?？炀€三~蓋區(qū)間聯(lián)絡通道工程包含2座聯(lián)絡通道，需鉆孔、凍結(jié)、開挖同步施工，現(xiàn)場交叉施工作業(yè)多，地層地溫較高，施工條件差。

此次連中兩標，既是特鑿公司市政凍結(jié)華南指揮部遵循“以干促攬，攬干并舉”市場開發(fā)思路的成果，也是對企業(yè)凍結(jié)法施工雄厚技術(shù)實力和良好國企形象的充分肯定。下一步，指揮部將統(tǒng)籌規(guī)劃項目建設各項工作，科學優(yōu)化人員、物資設備配置，全力保障工程安全質(zhì)量，優(yōu)質(zhì)高效完成兩項工程施工任務，為建立區(qū)域市場穩(wěn)定長期合作關(guān)系打下堅實基礎。