近日，經(jīng)過全體職工的不懈努力，二十九工程處駱駝山項(xiàng)目部110901運(yùn)順車場與11采區(qū)輔運(yùn)上山順利貫通。

該巷道全長97.276米，是首采工作面聯(lián)接礦井輔助運(yùn)輸系統(tǒng)的重要一環(huán)。駱駝山項(xiàng)目部結(jié)合井下實(shí)際，科學(xué)謀劃，精心籌備，自8月份起對110901運(yùn)順車場開始施工作業(yè)。

施工作業(yè)區(qū)域巷道主體雖然全長不到100米，但屬于穿層巷道，從9-2#煤層穿至10#煤層，巷道頂幫煤巖松軟，抗壓強(qiáng)度僅為15MPa，巷道圍巖控制難度極大。項(xiàng)目部對貫通工作進(jìn)行了周密部署，制定了科學(xué)詳細(xì)的施工方案，利用縮小間排距為900mm×900mm、調(diào)整支護(hù)循環(huán)為一掘一支、預(yù)埋φ34mm管棚超前支護(hù)等技術(shù)手段，有效控制住巷道圍巖。同時(shí)，嚴(yán)抓刮板輸送機(jī)、皮帶機(jī)、噴漿機(jī)等設(shè)備維護(hù)檢修，嚴(yán)格執(zhí)行包機(jī)到人制度，確保機(jī)電設(shè)備安全高效運(yùn)轉(zhuǎn)。經(jīng)過1個(gè)多月的緊張施工，順利完成貫通任務(wù)。

駱駝山項(xiàng)目部110901運(yùn)順車場與11采區(qū)輔運(yùn)上山貫通后，將完善井下運(yùn)輸系統(tǒng)，有效提升運(yùn)輸效率，打破了聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)前首采工作面設(shè)備運(yùn)輸路線上最后一道屏障，加快了礦井的投運(yùn)投產(chǎn)進(jìn)度，為下步安全生產(chǎn)工作的正常推進(jìn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。