近日，金聯地礦公司在全椒縣襄河鎮(zhèn)省道S331（K21+970-K22+70）段成功鋪筑了基于尾礦的路基水穩(wěn)層材料施工及性能研究試驗段。這標志著金聯地礦公司產學研項目迎來了重大進展，也標志著企業(yè)在道路工程材料創(chuàng)新應用方面邁出了重要一步。

為確保試驗段順利鋪筑，在鋪筑過程中，研發(fā)團隊嚴格執(zhí)行施工標準，對混合料的配比、攤鋪厚度、壓實度等關鍵指標進行了精確控制，通過精心施工組織和嚴格質量監(jiān)控，確保了試驗段的順利鋪筑和質量達標。

據悉，本次研發(fā)的固化劑具有攪拌性好、保水性強、抗凍性好、環(huán)保無污染、施工簡易等顯著優(yōu)點。本賦能復合型固化劑由粘接劑、防水劑、活性劑、增強劑、中和劑等組成，適用于一般的尾礦尾砂。由該固化劑配制成的尾礦尾砂混合料，可用于各級道路的基層建筑、軟土場地硬化、水利工程的固壩護坡、肥槽管廊的流態(tài)充填、免燒磚壓制等。另外，在本次試驗中，創(chuàng)新了與尾礦基質水穩(wěn)層相適應的施工工法，即初次碾壓采用履帶式挖機壓實，單鋼輪二次壓實，雙鋼輪再次壓實，膠輪收光壓實成型，經現場檢測壓實度、彎沉值等指標均符合設計要求。其次，尾礦水穩(wěn)層和瀝青混凝土面層連續(xù)不間斷鋪設，更是極大的縮短了施工時間。

本次試驗段的順利鋪筑為推動尾礦資源化規(guī)模化綜合利用打下了堅實的基礎，為早日消納礦山尾礦和消除安全隱患提供了解決方案。變廢為寶，一舉多得，也是金聯地礦公司響應國家《加快經濟社會發(fā)展全面綠色轉型的意見》的重要實踐和舉措。