近日，隨著最后一根鋼管柱緩緩落入鉆孔，市政公司沈陽地鐵6號線10標項目南關(guān)路站東半幅24根鋼管柱施工全部完成。

施工過程中，項目部先后克服了管線遷改、道路導(dǎo)改、天氣寒冷等困難，提前謀劃，科學(xué)部署，就安裝設(shè)備、拼裝精度、坐標及高程控制、施工孔位、安裝順序、吊裝等環(huán)節(jié)進行了周密安排；持續(xù)加強安全質(zhì)量風(fēng)險把控，加大對作業(yè)人員安全質(zhì)量教育培訓(xùn)力度，提高作業(yè)人員應(yīng)急處置能力，規(guī)范作業(yè)人員安全操作行為；做好現(xiàn)場實質(zhì)性帶班管理，實現(xiàn)對施工過程中重點部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)的24小時全過程盯控，減小流水作業(yè)間隙，加大設(shè)備及人員投入，切實把各項工作落到實處，最終實現(xiàn)現(xiàn)場鋼管吊裝中心偏差不大于5毫米，垂直度偏差符合的設(shè)計要求，圓滿完成施工任務(wù)。