日前，三十工程處施工的鄭莊煤礦配倉輸送機巷與主井配倉輸送機巷實現(xiàn)精準貫通，此次貫通是繼12月17日+22米水平總回風巷與回風井貫通后的又一次精準貫通，本次貫通為鄭莊煤礦后期井底一號、二號煤倉及西翼帶式輸送機大巷施工提供了有利的通風條件。

本次貫通起點為井底車場8號交岔點，經(jīng)煤倉檢修斜巷、西翼輸送機大巷機頭硐室、配倉輸送機巷與主井貫通，導線全長600余米，由井底車場+8米水平經(jīng)煤倉檢修斜巷23°上山施工，爬升至+100米水平。

此次貫通要求精度高，測量技術難度大，貫通聯(lián)測時聯(lián)絡巷短邊多，同時煤倉檢修斜巷經(jīng)過若干斷層破碎帶，部分地段巖石結構松散、膠結弱、穩(wěn)定性差，是典型的小斷面大坡度破碎巖層工程，極易造成測量點平移等難題，同時西翼輸送機機頭硐室跨度大，斷面高，導線點布設難度大，測量技術人員不畏艱苦，經(jīng)過井下幾十次控制測量、復測及多方驗證，形成了一整套聯(lián)測數(shù)據(jù)，最終確保了該巷道的精準貫通。

主井擔負全礦人員及物料提升，井筒內布置安全穩(wěn)繩、電纜、風水管路等設施，為確保安全貫通，鄭莊項目部組織技術人員認真編寫了貫通技術措施，在班前會上組織全體施工人員進行學習宣貫，每班根據(jù)給出的控制點拉尺，并及時匯報，嚴格控制貫通距離。貫通距離剩余10米時，施工隊組在迎頭施工探眼，進一步探明貫通距離及貫通位置，距離2米貫通時，實施小斷面一次貫通。最終在全體施工人員團結協(xié)作下，克服斜巷運輸困難，地質條件差，測量短邊多，支護強度高等難題，實現(xiàn)了該巷道的精準貫通。

兩次安全精準貫通，均得到了礦方一致好評，為鄭莊煤礦后續(xù)施工提供了更完善的通風系統(tǒng)，為鄭莊煤礦二期大巷快速施工提供了有利保障。