2月3日夜班，二十九工程處鳳凰山項目部施工的進風(fēng)井-933m副井車場與副井馬頭門實現(xiàn)順利貫通。

施工中為保證貫通的質(zhì)量及安全，項目部提前進行了重點部署，制定了貫通方案，并積極主動對接礦方相關(guān)部門，安排專人現(xiàn)場跟班，精心組織施工，加強過程管控，多次進行貫通測算，及時復(fù)測、復(fù)算、校核，掌握實時數(shù)據(jù)，以確保貫通精度。同時，抓好工序銜接，優(yōu)化運輸系統(tǒng)，統(tǒng)籌施工生產(chǎn)，協(xié)調(diào)各工作面出矸時段，有序推進貫通施工，保證了貫通精度和施工安全。最終在項目部全體職工的努力和付出下，順利實現(xiàn)安全貫通。

此次貫通解決了進風(fēng)井-933m水平施工通風(fēng)不暢、溫度高等問題，有效改善了現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境，為加快多頭面施工創(chuàng)造了有利條件，同時為完成年后施工工作奠定了堅實基礎(chǔ)。