近日，由市政公司承建的武漢地鐵11號線2標(biāo)項(xiàng)目順利通過竣工驗(yàn)收，連接武漢市中心與周邊區(qū)域的重要交通動脈即將進(jìn)入空載試運(yùn)行階段。

本次驗(yàn)收工作由業(yè)主單位牽頭，聯(lián)合設(shè)計(jì)、勘察、監(jiān)理、施工等單位組成驗(yàn)收小組，驗(yàn)收內(nèi)容涵蓋了體育學(xué)院站至光谷廣場站區(qū)間、光谷廣場站至關(guān)山大道站區(qū)間(除2#、3#聯(lián)絡(luò)通道)、體育學(xué)院站至虎泉站區(qū)間及光谷廣場站站臺層二次結(jié)構(gòu)等單位工程。經(jīng)深入現(xiàn)場勘察及工程檔案資料查閱，驗(yàn)收組一致認(rèn)為該工程實(shí)體質(zhì)量符合驗(yàn)收規(guī)范及國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文規(guī)定，滿足設(shè)計(jì)要求，檔案資料真實(shí)、齊全，工程質(zhì)量合格，使用功能及結(jié)構(gòu)安全符合驗(yàn)收要求，一致同意通過驗(yàn)收。

自開工以來，項(xiàng)目部全體參建人員積極發(fā)揚(yáng)新時(shí)代“猛虎精神”，通過提前謀劃、搶抓工序、優(yōu)化施工等措施，先后克服了局部圍巖破碎基巖裂隙水豐富、灰?guī)r和石英砂巖強(qiáng)度高、土質(zhì)疏松、螺旋機(jī)噴涌等困難，通過抓方案、抓過程、抓細(xì)節(jié)，切實(shí)保障項(xiàng)目建設(shè)平穩(wěn)有序推進(jìn)。

據(jù)悉，武漢地鐵11號線全長約12.45公里，連接光谷火車站與武昌火車站，沿途覆蓋商業(yè)、科技、教育中心等重要場所。作為連接市中心與周邊區(qū)域的城市主干線，武漢地鐵11號線的開通運(yùn)營，將極大地緩解光谷地區(qū)與市區(qū)間的交通壓力、切實(shí)提升市民的出行效率，進(jìn)一步促進(jìn)該區(qū)域與武漢中心城區(qū)的協(xié)同發(fā)展。