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項(xiàng)目動(dòng)態(tài)

剛果(布)當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月23日,伴隨著凍結(jié)站充氨完成,標(biāo)志著特鑿公司剛果(布)凍結(jié)項(xiàng)目部東一回風(fēng)井凍結(jié)站正式開(kāi)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

圖片

據(jù)悉,東一回風(fēng)井筒設(shè)計(jì)凈直徑7.5米,最大開(kāi)挖荒徑9.4米,鉆孔工程量16230米,取芯確認(rèn)凍結(jié)深度221米。凍結(jié)站采用5臺(tái)套雙級(jí)撬塊螺桿式制冷壓縮機(jī)進(jìn)行制冷,滿足井筒凍結(jié)需冷量。

東一回風(fēng)井凍結(jié)作為剛果(布)凍結(jié)工程“收官一役”,凍結(jié)制冷機(jī)組和站房均由主、副井凍結(jié)站拆除移裝而建,面對(duì)拆運(yùn)裝工序同步推動(dòng)、點(diǎn)多面廣、工序交織、人員不足等難題,項(xiàng)目部迎難而上、精心謀劃,全員協(xié)同發(fā)力、精準(zhǔn)配合,依托“賡續(xù)猛虎精神、大干快干三個(gè)月、搶工期節(jié)點(diǎn)”勞動(dòng)競(jìng)賽,秉承安全第一、質(zhì)量并行理念,緊抓拆運(yùn)裝銜接,攻克了當(dāng)?shù)乇┯昙竟?jié)道路泥濘不暢等困難,最終東一回風(fēng)井凍結(jié)站順利運(yùn)轉(zhuǎn)。

目前,凍結(jié)站各制冷機(jī)組及配套設(shè)備均穩(wěn)定運(yùn)行,下一步,項(xiàng)目部將緊抓站內(nèi)節(jié)能降耗與鹽水穩(wěn)步降溫不放松,以領(lǐng)先的凍結(jié)技術(shù)保障井筒提前開(kāi)挖,用高效與優(yōu)質(zhì)的技術(shù)服務(wù)持續(xù)為集團(tuán)“大海外”戰(zhàn)略貢獻(xiàn)特鑿力量。

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