11月7日上午，開源路橋公司德上高速皖贛項目源里隧道雙幅順利貫通，項目建設取得階段性勝利。

據悉，源里隧道為分離式隧道，左線全長657米，右線全長634米，最大埋深123米。該隧道位于構造剝蝕——低山丘陵地貌中，泥層以砂巖為主，巖體破碎，地質條件復雜，施工難度大。

自正式進洞以來，項目部根據工程結構特性、施工特點，制定了隧道專項施工方案，以“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、早封閉、勤量測”為原則，結合隧道掌子面圍巖情況，及時調整和優(yōu)化施工技術方案，憑借精湛的技術和頑強的毅力，一次次攻克難關，用優(yōu)質工程實體展現了開源路橋人的工匠品質，保障了隧道順利貫通。

下一步，項目部全體職工將圍繞通車目標任務，以“決戰(zhàn)四季度”為契機，繼續(xù)發(fā)揚攻堅克難的精神，牢牢把握項目質量關、安全關、進度關，高效推進項目建設！